سد أسفل مضخة البئر (PDPC)

تعد حشوة ساق الصمام مكونًا أساسيًا للصمامات , التي يتم تغطيتها حول ساق الصمام . والغرض من حشو الصمام هو منع التسرب .

سلسلة JST FHR مصنوعة من زنبرك ملفوف حلزوني وغطاء بوليمر , والذي يستخدم بشكل أساسي للقضيب .

تعمل أختام المكبس على حبس السائل، وبالتالي تمنع تدفق السائل عبر المكبس، مما يسمح بتراكم الضغط على جانب واحد من المكبس.

يتم استخدام مانع التسرب الثانوي لرأس البئر لإغلاق الشماعة في فوهة البئر .

في عمليات الغاز الطبيعي المسال , يمكن أن تواجه الصمامات درجات حرارة أقل من -320 فهرنهايت (-196 درجة مئوية) وضغوطًا تزيد عن 750 رطلاً لكل بوصة مربعة (psi) . كما أنها تخضع لتغيرات دورية في درجات الحرارة المعروفة باسم "التدوير الحراري , "والتي يمكن أن تؤدي إلى توسع الأجهزة بالإضافة إلى الانكماش وضغوط المواد . تجعل هذه العوامل موثوقة , تشغيل الصمام طويل الأجل يمثل تحديًا هندسيًا .

يتم استخدام سدادة إدخال الصمام JST بشكل أساسي لإغلاق مقعد الصمام لمضخة التكسير . وهو مصنوع من مادة البولي يوريثين المعدلة ذات مقاومة البثق الممتازة , مقاومة الثقب ومقاومة التعب , والتي تضمن عمل التكسير في ظل ظروف عمل مختلفة .

تم تصميم عبوات جذعية سلسلة ESU من jst , المعروفة أيضًا باسم حشوة u , ليتم وضعها بين الجذع وغطاء المحرك من نوع صمامات بوابة FC . تمنحك هذه الحشوة الجذعية ختمًا موثوقًا به للحصول على أداء فائق .

وهو عبارة عن سدادة نشطة بزنبرك للوجه الطرفي مع عناصر صلبة ومرنة , والتي توفر اتصالًا ثابتًا في واجهة الختم .