في السنوات الأخيرة، مع التطوير المستمر للبتروكيماويات والغاز الصخري، أصبحت الطاقة الجديدة أيضًا في تطور مستمر. ويتزايد أيضًا الطلب في السوق على الطاقة الهيدروجينية وتطويرها، مما يشكل العديد من التحديات لعمليات النقل والتطوير لدينا. باعتبارها مكونًا لا غنى عنه في معدات النقل والقيادة، فإن مكونات الختم تلعب دورًا مهمًا في ضمان سلامة واستقرار المعدات. ظروف العمل لمعدات نقل ضغط طاقة الهيدروجين قاسية للغاية. في الوقت الحاضر، يتم استخدام الأختام المكونة من اللدائن المطاطية الفلورية، والبولي تترافلوروإيثيلين المعدل، والحلقات الاحتياطية المستطيلة المصنوعة من البولي إيثيركيتون بشكل شائع في السوق. يتميز مكون الختم هذا بمعدل تدفق منخفض ومعدل فشل مرتفع في التطبيقات العملية تحتظروف ختم الطاقة الهيدروجينية .

قامت شركة JST Seals بتطوير حلول متعددة، حيث قامت بتطوير وتصميم أختام الهيدروجين من خلال الاختبارات الداخلية والخارجية، وهي مناسبة لمعدات ضغط الهيدروجين الجديدة، وخاصة المعدات المتعلقة بضغط الهيدروجين ونقله؛ تم تطوير أختام الهيدروجين لحل المشكلات البيئية. تطبيق ضغط الهيدروجين ونقله تحت درجة حرارة عالية وظروف ضغط عالية تبلغ 135 درجة مئوية (باستثناء حرارة الاحتكاك) وضغط 45 ميجا باسكال.

(1) لا يمكن لحلقة التثبيت على شكل حرف L تثبيت حلقة الانزلاق المعدلة من متعدد رباعي فلورو إيثيلين فحسب، بل يمكنها أيضًا منع البثق المحوري للمطاط المطاطي المفلور. علاوة على ذلك، عندما تكون السرعة الترددية سريعة، يمكنها أيضًا أن تلعب دورًا توجيهيًا وتحسن عمر الختم؛

(2) تم تطوير نوع جديد من المواد المرنة التي يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية وانفجارات الغاز وتوفر الختم المرن بشكل مستمر ؛

(3) مادة الحلقة الانزلاقية عبارة عن مادة بولي تترافلوروإيثيلين معدلة، وهي مقاومة لدرجة الحرارة العالية والتآكل، ولها أداء إغلاق جيد وعمر خدمة.