التسريب في وصلات وصلة المطرقة ليس مجرد مصدر إزعاج؛ بل هو خطر جسيم على السلامة، ومخاطر بيئية، ومصدر رئيسي لوقت غير منتج (NPT) على منصة الحفر. في حين أن وصلة المطرقة نفسها مكون متين وموثوق، إلا أن أداءها يعتمد كليًا على جزء واحد غالبًا ما يتم تجاهله: السدادة. يمكن أن تنبثق السدادات القياسية أو تتشقق أو تتدهور عند تعرضها لضغط عالي من كبريتيد الهيدروجين والميثان ودورات ضغط سريعة، مما يؤدي إلى استبدالات متكررة ومكلفة. الحل ليس في إحكام صامولة المطرقة أكثر، بل في ترقيتها إلى صامولة هندسية. أختام اتحاد المطرقة تم تصميمها خصيصًا للظروف القاسية لأنظمة سوائل حقول النفط.

اليابان تقدم خطين من أختام اتحاد المطرقة، أحدهما من الإيلاستومر والآخر من الإيلاستومر المقوى بـ حلقة مضادة للبثق والتي تستخدم عادة للضغط العالي.

تحتوي أختام اتحاد المطرقة الخاصة بشركة JST على مجموعة متنوعة من التكوينات والمواد للاختيار من بينها، بما في ذلك NBR وHNBR وViton.

بالنسبة لتطبيقات الطقس البارد، فإننا نقدم كل من الإيلاستومرات NBR و HNBR المصنفة في درجات الحرارة المنخفضة (-50 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية).

بالإضافة إلى القوالب القياسية أختام مطاطية كما يُمكن للحلقة المضادة للبثق المصنوعة من النحاس أو الفولاذ المقاوم للصدأ تعزيز أختام الوصلات المطرقية. وتلبي تمامًا متطلبات الأداء الخاصة ببيئة التشغيل الصعبة.

المزايا:

• مقاومة جيدة للزيت ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل ومقاومة الشيخوخة
• مجموعة من صلابة الإيلاستومر من 70 إلى 90 ديوروميتر
• يستخدم على نطاق واسع في عمليات التثبيت والتكسير والحامض والاختبار وخطوط الخنق والقتل

اختيار مانع التسرب المناسب لا يقتصر على مطابقة الحجم وتصنيف الضغط فحسب، بل يتطلب خبرة في توافق المواد مع سوائل بئرك المحددة، وفهم أنماط الضغط ودرجة الحرارة، ومراعاة تواتر الدورات. بصفتنا شركة موثوقة صانع الأختام نحن لا نقدم فقط الأجزاء؛ بل نقدم أيضًا الخبرة في التطبيق.